Merak Edilenler?
Elektrikli araç (EV) devrimi tüm hızıyla devam ederken, birçok kullanıcı zaman zaman kafa karıştırıcı bir durumla karşı karşıya kalıyor. Kullanıcı forumlarında ve sosyal medyada en çok sorulan sorulardan biri şudur: "İş yerindeki şarj cihazı aracımı sorunsuz şarj ediyor, ancak evdeki veya başka bir istasyondaki cihaz sürekli şarjı kesiyor. Cihazım
Merak Edilenler?
Elektrikli araç (EV) devrimi hız kesmeden devam ederken, kullanıcıların son dönemde servislerde en sık karşılaştığı ve canını en çok sıkan sorunlardan biriyle karşı karşıyayız: OBC (On-Board Charger - Araç İçi Şarj Ünitesi) arızaları. Eğer aracınızı servise götürdüğünüzde, "Aracınızın OBC'si yanmış, sebebi kullandığınız AC şarj cihazı olabilir. Bu
Merak Edilenler?
Türkiye yollarında elektrikli araç sayısı her geçen gün artıyor. Togg'un yollara çıkması ve Tesla gibi devlerin Türkiye pazarına girmesiyle birlikte, yeni araç sahiplerinin aklındaki en büyük soru işaretlerinden biri şarj süreçleri oldu. Özellikle elektrikli araç kablosu seçimi, sadece aracın şarj olması için değil, güvenliği ve batarya ömrü için
Merak Edilenler?
Elektrikli araç dünyasına adım atan herkesin aklında o korkutucu soru var: "Sürekli hızlı şarj (DC) istasyonlarını kullanırsam bataryam cep telefonu gibi bir iki yılda ölür mü?" Şehir efsaneleri ve teknik veriler arasında kaybolmanıza gerek yok. Dünyanın önde gelen telematik ve veri analizi şirketi Geotab, binlerce elektrikli aracı incelediği
Merak Edilenler?
Elektrikli bir otomobil aldınız, bataryanız 50 kWh kapasiteli. Peki, bataryayı %0’dan %100’e doldurmak için elektrik sayacınızdan gerçekten 50 kWh mi geçiyor? Cevap sizi şaşırtabilir: Hayır. Çoğu kullanıcı, benzin deposunu doldurur gibi "ne kadar kapasite varsa o kadar öderim" diye düşünür. Ancak elektrik dünyasında fizik kuralları devreye
Merak Edilenler?
Elektrikli otomobil dünyasında herkesin dilinde aynı soru var: "Tek şarjla kaç kilometre gidiyor?" Ancak asıl sorulması gereken soru çoğu zaman gözden kaçıyor. Bir aracın ne kadar gittiğinden çok, o yolu giderken ne kadar enerji harcadığı yani verimliliği, cebinizi doğrudan etkileyen asıl faktör. Bugün, Türkiye pazarında satılan ve teknik
Merak Edilenler?
Elektrikli araç dünyasında menzil kaygısı kadar, "Bu araç ne kadar yakıyor?" sorusu da artık sıkça soruluyor. Bir önceki yazımızda cimri, yani en az yakan elektrikli araçları mercek altına almıştık. Bugün ise madalyonun diğer yüzüne bakıyoruz: Türkiye pazarında aktif olarak satılan ve kullanılabilir net batarya/WLTP menzil oranına göre
Merak Edilenler?
Sıfır kilometre bir elektrikli otomobilin sessiz ve teknolojik dünyasına adım atma hayali kuruyor, ancak fiyat etiketlerini görünce bu hayali erteliyor musunuz? Yalnız değilsiniz. Tam bu noktada, "Neden ikinci el olmasın?" fikri parlıyor. Ancak bu parlak fikrin üzerine çoğu zaman "batarya" adında karanlık bir gölge düşüyor. "
Haberler
Her gün kullandığımız, hayatımızı vazgeçilmez bir şekilde kolaylaştıran elektrik, görünmez bir tehlike potansiyeli taşır. Elektrik tesisatındaki en ufak bir hata veya yıpranma, "kaçak akım" olarak bilinen sızıntılara yol açabilir. İşte bu noktada, çoğu zaman varlığından bile haberdar olmadığımız küçük bir cihaz devreye girer: Kaçak akım sigortası. Bu cihaz,
Merak Edilenler?
Bir zamanlar elektrikli araç sahiplerinin çoğu römork çekemiyordu. Çekebilenler ise oldukça düşük kapasitelerle sınırlıydı. Ancak devir değişti! Günümüzde birçok elektrikli araç, bisikletlerden çok daha fazlasını taşımanıza olanak tanıyor. 1.500, 2.000, hatta 2.500 kg çekme kapasitesine sahip modelleri keşfedin! Öne Çıkanlar: * Birçok elektrikli otomobil, modeline bağlı olarak 300
Merak Edilenler?
Elektrikli otomobiller Almanya'da giderek daha önemli hale geliyor. Bunun en önemli nedeni, daha çevre dostu olmaları ve uzun vadede içten yanmalı motorlardan daha ucuz olmaları. Yeni e-araba sahiplerinin sıklıkla kendilerine sordukları bir soru, elektrikli arabalarını geleneksel bir prizde şarj edip edemeyecekleri dir. Bu makalede, bu soruyu ele alıyor,