Elektrikli Canavar Asfalta İndi: Hyundai Ioniq 6 N Tanıtıldı!

Hyundai, yüksek performanslı "N" departmanının elektrikli geleceğine yön veren en yeni modeli Ioniq 6 N'i resmen tanıttı. İngiltere'de düzenlenen prestijli Goodwood Hız Festivali'nde görücüye çıkan bu yeni canavar, markanın bugüne kadar geliştirdiği en güçlü ve teknolojik elektrikli otomobillerden biri olarak şimdiden adından söz ettiriyor. Standart Ioniq 6'nın fütüristik tasarımını çok daha agresif bir boyuta taşıyan Ioniq 6 N, sadece görüntüsüyle değil, akıl almaz performans verileriyle de beklentileri aşıyor.

Performansın Yeni Adı: 650 Beygir Güç ve 3.2 Saniye

Hyundai Ioniq 6 N, kaputunun altında yatan çift elektrik motoruyla tam anlamıyla bir güç patlaması sunuyor. Standart modda 601 beygir güç ve 740 Nm tork üreten araç, "N Grin Boost" özelliği devreye alındığında bu değerleri 10 saniyeliğine 650 beygire (641 hp) ve 770 Nm torka kadar çıkarıyor. Bu muazzam güç, "N Launch Control" sistemiyle birleştiğinde, Ioniq 6 N'in 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.2 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Aracın ulaşabildiği maksimum hız ise 258 km/s olarak açıklandı. Bu veriler, Ioniq 6 N'i sadece bir elektrikli otomobil değil, aynı zamanda pistlerin yeni korkulu rüyası yapmaya aday gösteriyor.

Sadece Hız Değil, Üst Düzey Teknoloji ve Sürüş Dinamiği

Hyundai N mühendisleri, Ioniq 6 N'i geliştirirken sadece saf güce odaklanmamış. Aracın şasi ve süspansiyon geometrisi, üst düzey bir yol tutuşu ve sürüş keyfi sunmak için baştan aşağı yenilendi. Yol koşullarına göre kendini otomatik olarak ayarlayabilen yeni elektronik kontrollü amortisörler, "N Drift Optimizer" ve "N Torque Distribution" gibi gelişmiş yazılım sistemleriyle birlikte çalışarak aracın virajlardaki performansını en üst seviyeye taşıyor. Bu sistemler sayesinde Ioniq 6 N, hem pistte hem de günlük kullanımda sürücüsüne maksimum denge ve eğlence vadediyor. Ayrıca, "N e-Shift" özelliği geleneksel vites geçiş hissini simüle ederken, "N Active Sound+" sistemi ise üç farklı ses moduyla sürüş deneyimini zenginleştiriyor.

Aerodinamik Tasarım ve Pistlerden Gelen Detaylar

Ioniq 6 N, standart modelin aerodinamik yapısını motorsporlarından ilham alan tasarım unsurlarıyla birleştiriyor. Genişletilmiş çamurluklar, agresif tamponlar ve özellikle arka bölümdeki kuğu boynu (swan-neck) formundaki büyük spoyler, yüksek hızlarda yol tutuşunu artırırken araca son derece sportif bir görünüm kazandırıyor. Önde dört pistonlu, arkada ise tek pistonlu kaliperlerle donatılan yüksek performanslı fren sistemi ve 20 inçlik Pirelli P-Zero lastikler, bu gücü dizginlemek için özel olarak geliştirildi.

Performans Canavarını Şarj Etmenin En Akıllı Yolu: go-e Gemini Flex

Böylesine güçlü bir elektrikli otomobilin şarj ihtiyacı da şüphesiz en üst düzey çözümleri gerektiriyor. Bu noktada, go-e Gemini Flex mobil şarj cihazı, Hyundai Ioniq 6 N için en iyi şarj çözümü olarak öne çıkıyor. Avusturya menşeli go-e'nin bu yenilikçi ürünü, hem sabit bir duvar tipi şarj ünitesi (wallbox) hem de taşınabilir bir şarj cihazı olarak kullanılabilen hibrit yapısıyla benzersiz bir esneklik sunuyor. 22 kW'a varan yüksek şarj gücü sayesinde Ioniq 6 N'in 84 kWh'lik bataryasını en hızlı şekilde doldurmanızı sağlar.

Kompakt ve hafif tasarımıyla seyahatlerde, tatillerde veya arkadaş ziyaretlerinizde bile yanınızda taşıyabileceğiniz go-e Gemini Flex, akıllı telefon uygulaması üzerinden kontrol edilebilme özelliğiyle de hayatı kolaylaştırıyor. Uygulama üzerinden şarj sürecini planlayabilir, gücü ayarlayabilir ve tüm süreci uzaktan takip edebilirsiniz. Tak-çalıştır özelliği sayesinde herhangi bir CEE tipi sanayi prizine takılarak anında kullanılabilmesi, onu Ioniq 6 N gibi yüksek performanslı bir aracın özgür ruhuyla mükemmel şekilde bütünleştiriyor. Kısacası go-e Gemini Flex, Ioniq 6 N'inizin gücünü her zaman ve her yerde en verimli ve akıllı şekilde yenilemeniz için tasarlanmış kusursuz bir yol arkadaşıdır.